抱负汽车功率半导体研发及出产正在江苏姑苏高

发布时间:2022-08-24 点击率:

做为中国新能源市场的立异者,抱负汽车努力于处理用户的里程焦炙和充电焦炙,将构成增程电动产物线和超快充纯电产物线“双轮驱动”的产风致局。为确保超快充纯电车型的产物力,该系列车型将搭载基于碳化硅功率模块的800V高压电驱动系统,充实阐扬第三代半导体耐高压、耐高温的特征,实现功率密度和系统效率等机能的大幅提拔。

抱负汽车功率半导体研发及出产是抱负汽车自研焦点部件的计谋结构之一,次要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自从研发及出产,旨正在打制汽车公用功率模块的自从设想和出产制制能力。该出产由抱负汽车取国内半导体领先企业湖南三安半导体配合出资组建的姑苏斯科半导体公司打制,估计2022年内完工后进入设备安拆和调试阶段,2023年上半年启动样品试制,2024年正式投产后估计产能将逐渐提拔并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年出产能力。

湖南三安半导体董事长林志东暗示:“抱负汽车做为制车新的佼佼者,富有远见识结构第三代功率半导体。我们很是侥幸能取抱负汽车一路摸索全新的合做模式,我们将充实阐扬湖南三安半导体正在碳化硅从晶体发展、衬底制备、外延发展、芯片制程、封拆测试全财产链垂曲整合和大规模制制的经验取劣势,为泛博的新能源车从供给更快的充电体验、更高效的动力输出和更长的续航里程,鞭策新能源电驱脱手艺立异,帮力低碳出行。”

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“我们很是欢快可以或许和湖南三安半导体一路结构第三代半导体这一先辈手艺范畴。基于奇特的手艺劣势,第三代半导体将来无望正在新能源汽车范畴快速渗入使用。自从研发和出产第三代半导体碳化硅车规功率模块,将有帮于确立抱负汽车的手艺和产物领先劣势,同时无效确保量产供应。

姑苏具有成熟的半导体财产链和人才根本,多家国际出名企业正在姑苏均有结构,可以或许很好支撑抱负汽车第三代半导体营业对人才和供应链配套的需求。抱负汽车正在姑苏的项目落地,是下一代高压电驱脱手艺的自从财产链结构的起头,我们将正在这里取电驱动合做伙伴一路构成新的财产结构。”对于第三代半导体项目落户姑苏,抱负汽车结合创始人兼总裁沈亚楠说。

2022年8月24日,抱负汽车功率半导体研发及出产正在江苏姑苏高新区正式启动扶植,这标记着抱负汽车正式启动下一代高压电驱脱手艺的自从财产链结构。